Ny tantaran'ny banga indostrialy dia nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20, fotoana izay nilàna ny fandroahana vovoka sy potipoti-javatra mahomby amin'ny indostria isan-karazany. Namokatra vovoka sy potipoti-javatra ary kojakoja fako be dia be ny orinasa, orinasa mpamokatra ary toeram-panorenana. Ny fomba fanadiovana nentim-paharazana, toy ny kifafa sy ny famafazana tanana, dia tsy ampy hiatrehana ny habe sy ny fahasarotan'ny loto indostrialy. Izany dia nitarika tamin'ny fitadiavana vahaolana fanadiovana mahomby kokoa, mametraka ny fototra ho an'ny fampivoarana ireo mpanadio banga indostrialy.
Ny niandohan'ny mpanadio banga indostrialy dia azo jerena amin'ny famoronana ny banga mekanika voalohany tamin'ny taona 1860 nataon'i Daniel Hess. Na izany aza, tamin'ny taona 1900 vao nanomboka niforona ny mpanadio banga indostrialy.
Tany amin'ny faramparan'ireo taona 1800, nanomboka nanandrana fitaovana afaka mitroka loto sy potipoti-javatra ireo mpamorona. Ny prototypes sasany tany am-boalohany dia nifototra tamin'ny fitsipika mekanika tsotra, tamin'ny fampiasana tsindrin-drivotra na rivotra mba hamoronana suction. Ohatra, nisy fitaovana misy fitaovana toy ny tafo-drano izay nanandrana nanintona vovoka. Izy ireo dia nanome ny foto-kevitra voalohany amin'ny fampiasana herin'aratra mba hanesorana ny loto amin'ny toerana indostrialy, izay ho voadio avy eo ary hivoatra ho mpanadio banga indostrialy kokoa.
Ny fahatongavan'ny motera elektrika
Tany am-piandohan'ny taonjato faha-20, ny fivoaran'ny motera elektrika dia nanova ny indostrian'ny fanadiovana banga indostrialy. Ny mpanadio banga mandeha amin'ny herinaratra dia nanome suction mahery vaika kokoa raha oharina amin'ireo teo alohany. Ny fampiasana môtô elektrika dia nahatonga loharanon-kery tsy miovaova sy azo ianteherana kokoa, ahafahana manao asa tsara kokoa amin'ny fanangonana ny loto indostrialy.
Evolisiona ny rafitra filtration
Satria nanjary niely patrana ny mpanadio banga indostrialy, niharihary ny maha-zava-dehibe ny rafitra filtration. Ny fomba fanivanana tany am-boalohany dia nahitana écran na sivana tsotra mba hisorohana ireo poti-javatra lehibe kokoa tsy hivoaka eny amin'ny rivotra. Na izany aza, noho ny fitomboan'ny fangatahana rivotra madio kokoa amin'ny tontolo indostrialy, dia novolavolaina ny teknolojia filtration mandroso kokoa.
Tamin'ny tapaky ny taonjato faha-20, ny mpanamboatra dia nanomboka nampiditra sivana tsara kokoa izay afaka maka vovoka vovoka. Tsy vitan'ny hoe nanatsara ny kalitaon'ny rivotra ao amin'ny toeram-piasana izany fa niaro ny motera mpanadio banga sy ny singa hafa amin'ny fahasimbana ateraky ny fivondronan'ny vovoka.
Fanitarana amin'ny famolavolana sy ny fiasa
Ny fitomboan'ny indostria isan-karazany dia nitarika ho amin'ny fanavahana ny famolavolana sy ny fiasan'ny mpanadio banga indostrialy. Ohatra, eo amin'ny indostrian'ny famokarana fiara dia ilaina ny mpanadio banga izay afaka manadio faritra kely, sarotra tratrarina ao anaty fiara. Izany dia nitarika ho amin'ny fivoaran'ny modely mirindra sy malefaka miaraka amin'ny fametahana manokana.
Ao amin'ny indostrian'ny fanodinana sakafo, ny mpanadio banga dia tsy maintsy mahafeno ny fenitra ara-pahasalamana hentitra ary afaka mitantana akora maina sy mando. Namaly ny mpanamboatra tamin'ny famoronana modely misy fanorenana vy tsy misy pentina sy rafitra filtration mety mba hisorohana ny fandotoana.
Ny tantaran'ny mpanadio banga indostrialy dia porofon'ny fanavaozana mitohy sy ny fampifanarahana amin'ny filàn'ny tontolon'ny indostria. Nanomboka tamin'ny fiandohan'ny fanetren-tena ka hatramin'ny milina be pitsiny ankehitriny, ny banga indostrialy dia nandray anjara lehibe tamin'ny fanatsarana ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny toeram-piasana. Rehefa mandroso isika, ny fanavaozana mitohy amin'ity sehatra ity dia mampanantena vahaolana fanadiovana mahomby kokoa sy maharitra.
Fotoana fandefasana: Oct-26-2024