Ny tantaran'ny banga indostrialy dia nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20, fotoana iray izay ilana ny vovoka sy ny fanesorana ny setroka amin'ny indostria isan-karazany dia nanjary vovoka, ny zavamaniry sy ny trano fananganana ary fitaovana fako. Ny fomba fanadiovana nentim-paharazana, toy ny efitrano fandraisam-bahiny sy ny fanitarana ny manual, dia tsy ampy hikarakarana ny haavo sy ny fahasarotan'ny loto indostrialy. Izany dia nitarika ny fitadiavana vahaolana mahomby kokoa, mametraka ny fototra ho an'ny fampandrosoana ny mpanadio banga indostrialy.
Ny fiandohan'ireo mpanadio indostrialy indostrialy dia azo zahana amin'ny famoronana banga voalohany amin'ny taona 1860 nataon'i Daniel Hess. Na izany aza, tsy tamin'ny 1900s ny fanadiovana ny banga indostrialy dia nanomboka niforona.
Tamin'ny faramparan'ny taona 1800, dia nanomboka nanandrana ireo fitaovana izay afaka mamono vovoka sy poti-javatra ny mpamorona. Ny prototypes tany am-boalohany dia nifototra tamin'ny fitsipika mekanika tsotra, tamin'ny alàlan'ny rivotra na ny fanerena an-habakabaka mba hamoronana suction. Ohatra, misy ny fitrandrahana miaraka amin'ny mekanika toy ny fanandramana izay nanandrana nanintona tao Dust.Ireo fanandramana tany am-boalohany, na dia ny voalohany aza dia nametraka ny sehatra hanaovana fanavaozana bebe kokoa. Izy ireo dia nanolotra ny foto-kevitra voalohany amin'ny fampiasana ny hery mampinono mba hanesorana ireo voaloto amin'ny sehatra indostrialy, izay ho voadio ary novolavolaina ho mpanadio indostrialy be dia be.
Ny fahatongavan'ny motera herinaratra
Tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20, ny fampandrosoana ny motera herinaratra dia nanova ny indostrian'ny bisikileta madiodio. Ny mpanadio herinaratra herinaratra dia nanolotra fanafody mahery vaika kokoa raha oharina amin'ireo taloha. Ny fampiasana ny Motors Motork elektrika dia nahafahan'ny herinaratra tsy miovaova sy azo itokisana kokoa, izay mamela ny fampisehoana tsara kokoa amin'ny fanangonana ny fandotoana indostria.
Ny evolisiona ny rafitra filtrettration
Rehefa nihalehibe ny mpanadio banga indostrialy, dia niharihary ny maha-zava-dehibe ny rafitra filtratera. Ny fomba filratration tany am-boalohany dia misy ny screens na sivana tsotra mba hisorohana ireo singa lehibe kokoa tsy handroahana ny rivotra. Na izany aza, miaraka amin'ny fitomboan'ny fangatahana rivotra madio kokoa amin'ny tontolo indostria, dia novolavolaina ny teknolojia filtration mandroso kokoa.
Tamin'ny taonjato faha-20, ny mpanamboatra dia nanomboka nampiditra ireo sivana tsara kalitao izay afaka misambotra sombin-javatra tsara kokoa. Tsy nanatsara ny kalitao tao amin'ny toeram-piasana ihany izany fa niaro ny môtô Cacuence Cleance sy ny singa hafa amin'ny fahasimbana vokatry ny fanangonana vovoka.
Fanitarana amin'ny famolavolana sy ny fiasa
Ny fitomboan'ny indostrian'ny indostria samihafa dia nitarika ny fomba fanao amin'ny famolavolana sy ny fampiasa amin'ny mpanadio banga indostrialy. Ohatra, tao amin'ny indostrian'ny fiara, ohatra, dia mila ny fanadiovana banga izay afaka manadio faritra kely sy mafy orina ao anaty fiara. Izany dia nitarika ny fampandrosoana ny modely mifanipaka sy mora vidy miaraka amin'ny fametahana manokana.
Ao amin'ny indostrian'ny fanodinana sakafo, ny mpanadio banga dia tsy maintsy nifanena tamin'ny fenitra fahadiovana ary afaka miatrika ireo fitaovana maina sy mando. Namaly ny mpanamboatra tamin'ny alàlan'ny famoronana modely tamin'ny fananganana vy vy sy ny rafitra filtration mety mba hisorohana ny fandotoana fiakarana.
Ny tantaran'ny mpanadio banga indostrialy dia testamenta amin'ny fanavaozana sy fampifanarahana amin'ny fanovana ny filan'ny tontolo indostria. Avy amin'ny fiandohan'izy ireo manetry tena amin'ireo milina madinidinika ankehitriny, ny banga indostrialy dia nitana andraikitra lehibe tamin'ny fanatsarana ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny toeram-piasana. Rehefa mandroso isika dia ny fanavaozana mitohy amin'ity sehatra ity dia mampanantena vahaolana mahomby sy mahomby kokoa.
Paositra: Oct-26-2024